BOSTON – Bahasa rahasia pilot, atau kode komunikasi yang digunakan dalam penerbangan, sering kali menyertakan bahasa dan kata-kata khusus untuk memastikan komunikasi yang jelas dan efektif.
Baca selengkapnya – Industri penerbangan AS mendesak Biden untuk melarang lebih banyak penerbangan ke Tiongkok
Selain kode squawk, pilot memiliki kode lain berupa bahasa yang sepertinya hanya mereka yang mengerti.
Faktanya, tidak ada bahasa rahasia yang digunakan oleh pilot pada umumnya. Komunikasi antara pilot dan air traffic control (ATC) menggunakan bahasa Inggris berstandar internasional. Hal ini menjamin keseragaman dan keamanan dalam komunikasi penerbangan global.
Meskipun tidak ada bahasa rahasia khusus, pilot mungkin menggunakan istilah atau kode penerbangan tertentu yang hanya dipahami oleh sesama pilot atau petugas ATC. Namun, ini bukanlah bahasa rahasia dalam arti sebenarnya, melainkan istilah teknis yang digunakan untuk efisiensi dan kejelasan dalam komunikasi.
Tercatat setidaknya ada 10 bahasa percontohan rahasia yang sering ditemui seperti dilansir Amser
1. “Ayo tendang bannya dan nyalakan apinya”
Kalimat ini pertama kali keluar dari mulut Harry Connick Jr. dalam rangka Hari Kemerdekaan. Menurut Bapak Mark Baker, seorang pilot maskapai penerbangan komersial berusia 35 tahun dan presiden Asosiasi Pemilik dan Operator Penerbangan Pesawat (AOPA), frasa atau kode ini menunjukkan bahwa pesawat hampir siap untuk terbang.
2. “Kru Mati”
Kata kru mati mungkin terdengar aneh. Namun, kenyataannya tidaklah buruk. Awak mati adalah awak kapal yang tidak sedang bertugas namun ikut serta dalam penerbangan dinas sebagai penumpang. Seperti biasa, kru yang meninggal akan kembali ke pangkalan maskapai atau pangkalan kru.
3. “Ada pilot di kursi lompat”
Anggota awak yang meninggal biasanya dikelola sedemikian rupa sehingga mereka dapat berpartisipasi dalam penerbangan. Jika kabin penuh, maskapai akan menyediakan kursi lipat tambahan di kokpit yang disebut dengan jump seat. Kursi lompat biasanya disediakan untuk inspektur FAA atau anggota kru yang telah meninggal.
4. “17.00 Sulu”
Karena pilot dapat melintasi beberapa zona waktu dalam satu penerbangan dan harus berkomunikasi dengan ATC dari seluruh dunia, pilot mengacu pada “Zulu Time,” atau Greenwich Mean Time (GMT), sebagai zona waktu umum untuk penerbangan paket liburan terbaik.
5. “George sedang menerbangkan pesawat sekarang”
“George sedang menerbangkan pesawat sekarang” atau dalam bahasa Indonesia berarti “George sedang terbang sekarang” adalah kata rahasia pilot agar sistem autopilot berfungsi. Normalnya, pilot mengaktifkan sistem autopilot pada ketinggian 30-37 ribu kaki.
6. “Kami terbang melalui kantung udara”
Ungkapan ini digunakan oleh pilot untuk memberi tahu awak kabin tentang kekacauan yang akan terjadi. Airbag atau kantung udara dinilai lebih sensitif untuk memperingatkan adanya bahaya tanpa menimbulkan kekhawatiran bagi penumpang.
7. “Percontohan Bahasa Inggris”
Pilot sering kali menampilkan kata “pilot Inggris” untuk menghindari miskomunikasi melalui radio. Jadi, misalnya, “Coeden” artinya tiga, “fife” artinya lima, dan “sembilan” artinya sembilan. Hal ini dilakukan untuk menghindari kebingungan antara angka yang serupa dan istilah lainnya.
8. “melalui gang sungai”
Setelah menempuh perjalanan jauh, para kru harus bersantai sambil menyesuaikan diri dengan zona waktu yang benar-benar berbeda. Oleh karena itu, mereka membutuhkan “air” atau cocktail atau minuman beralkohol yang tersisa di penerbangan.
Tentu saja ini relatif, tergantung maskapainya. Beberapa maskapai penerbangan tidak menjual minuman beralkohol dalam penerbangan. Paket liburan terbaik
9. “Pan-Pan”
“Pan-Pan” berarti sinyal darurat dari pilot. Mungkin tidak berbeda dengan “Mayday” yang sering diucapkan pilot ketika terjadi keadaan darurat.
10. “Ada 155 jiwa di dalamnya”
Kata “jiwa” di sini mengacu pada semua orang yang ada di dalam pesawat, mulai dari pilot, pramugari, penumpang dan lain-lain jika ada.
+ There are no comments
Add yours