2.600 Pesawat Boeing 737 Mengalami Masalah Baru, FAA Beri Perintah Tegas

WASHINGTON – Sekitar 2.600 pesawat Boeing 737 perlu diperiksa karena kemungkinan masalah pada generator oksigen, menurut Administrasi Penerbangan Federal AS (FAA) pada Senin (7 Agustus 2024).

Jika tekanan kabin turun, masker oksigen akan jatuh dari kompartemen atas. Setelah Boeing mengetahui bahwa beberapa generator mungkin tidak beroperasi karena kesalahan pada kabel pelindung, FAA mengeluarkan Petunjuk Kelaikan Udara yang memerlukan peninjauan segera.

Pesanan FAA mencakup 2.600 model Boeing 737 Max dan Next Generation.

Maskapai penerbangan memiliki waktu 120 hingga 150 hari untuk menyelesaikan inspeksi dan mengambil “tindakan perbaikan” jika perlu, dan dilarang memasang suku cadang yang berpotensi rusak.

Pada 17 Juni, Boeing mengirimkan memo kepada pelanggan pesawat yang memberi tahu mereka tentang potensi masalah oksigen darurat.

Dalam beberapa kasus, menurut produsen pesawat, sabuk pada genset dapat bergerak hingga 1,9 cm sehingga menyebabkan genset tidak dapat beroperasi secara normal.

Perusahaan menyalahkan stiker yang belum selesai, yang diperkenalkan pada tahun 2019.

“Kami telah kembali menggunakan perekat asli pada semua produk yang dikirim untuk menjaga agar generator tetap terhubung dengan aman,” kata Boeing dalam sebuah pernyataan.

Menurut perusahaan, pemeriksaan terhadap pesawat yang tidak terkirim tidak mengidentifikasi komponen apa pun yang terkena dampak cacat tersebut.

Meskipun buletin Boeing menyerukan inspeksi visual, pernyataan FAA memiliki kekuatan hukum. Pesawat diharuskan memeriksa setiap generator dan mengganti tali pengaman yang rusak.

Rata-rata Boeing 737 memiliki 61 generator oksigen, masing-masing dengan dua mesin, meskipun konfigurasinya dapat bervariasi tergantung pesawat.

Pengumuman pada hari Senin ini datang kurang dari sehari setelah Boeing didenda $243,6 juta karena gagal mematuhi ketentuan perjanjian penyelesaian pemerintah AS pada tahun 2021.

Setelah 737 Max mengalami kecelakaan dan menghentikan seluruh armadanya pada tahun 2019-2020, Boeing setuju untuk membayar lebih dari $2,5 miliar untuk menghindari tuduhan menyesatkan FAA tentang kerentanan sistem autopilotnya.

Boeing adalah produsen pesawat besar terakhir yang tersisa di Amerika. Berdasarkan penyelesaian hari Minggu, pengembang setuju untuk berinvestasi hingga $450 juta selama tiga tahun ke depan untuk meningkatkan program keselamatan dan kepatuhan, dan menjalani masa percobaan tiga tahun dengan penyelidikan hukum yang ditunjuk oleh pemerintah.