Produsen pesawat militer Lockheed Martin mengumumkan bahwa pesawat tempur siluman F-22 Raptor Angkatan Udara Amerika Serikat (AS) telah mencapai tonggak sejarah yang mengesankan yaitu 500.000 jam terbang.
Pencapaian ini menunjukkan peran berkelanjutan F-22 dalam menjaga superioritas udara dan komitmen tim yang bertanggung jawab atas operasi dan dukungannya.
Diperkenalkan 25 tahun lalu, F-22 Raptor adalah inti dari kemampuan tempur Angkatan Udara AS.
Dikenal karena kemampuan siluman, kecepatan, kemampuan manuver dan avionik terintegrasi yang canggih, pesawat ini secara konsisten membuktikan kemampuannya dalam operasi di seluruh dunia, memperkuat reputasinya sebagai pesawat tempur udara terkemuka.
Pencapaian 500.000 jam terbang merupakan bukti upaya kolektif seluruh industri dan Angkatan Udara Amerika Serikat, kata Lockheed Martin dalam sebuah pernyataan, Senin.
Pencapaian ini mencerminkan dedikasi pilot, personel pemeliharaan, dan personel pendukung yang berperan penting dalam memastikan kesiapan operasional F-22. Komitmen mereka sangat penting untuk memastikan efisiensi dan keandalan pesawat.
“Saat kami mencapai 500.000 jam terbang, kami menantikan tidak hanya F-22 tetapi perang udara secara keseluruhan,” kata Lockheed Martin seperti dikutip dari situs resminya, Selasa (18/6/2024).
Upaya modernisasi yang berkelanjutan dan perbaikan strategis pada F-22 akan semakin meningkatkan kemampuannya, memungkinkan terciptanya superioritas udara generasi berikutnya. “
Selain keberhasilan Angkatan Laut, masing-masing Penerbang telah mencapai tonggak penting dalam beberapa tahun terakhir.
Pada tanggal 7 Agustus 2021, Letkol Ryan Pelcola, direktur operasi Skuadron Tempur 302d, menjadi pilot pertama yang mencatat 2.000 jam terbang di F-22 Raptor.
Meskipun program F-22 mendapat kritik karena biayanya yang tinggi, kemampuan pesawat yang tak tertandingi dan akumulasi waktu penerbangan menunjukkan keandalan dan efektivitas operasional yang berkelanjutan.
Perbaikan berkelanjutan dan rencana modernisasi memastikan bahwa F-22 Raptor akan tetap menjadi kekuatan dominan di angkasa selama beberapa dekade mendatang.
Keberhasilan F-22 baru-baru ini adalah bagian dari daftar keberhasilan yang terus bertambah. Kebetulan, pada tahun 2022, Angkatan Udara AS mengumumkan bahwa jet tempur F-22 Raptor telah mencapai tonggak sejarah dengan penerapan perangkat lunak sumber terbuka baru.
Pencapaian ini menandai pertama kalinya perangkat lunak pihak ketiga diterapkan pada jet tempur generasi kelima dan pertama kalinya perangkat lunak orkestrasi kontainer sumber terbuka digunakan pada jet tempur mana pun.
Apa yang membuat F-22 Raptor begitu bertenaga?
F-22 Raptor dirancang untuk menggantikan F-15 dan F-16 yang menua pada akhir Perang Dingin.
Awalnya diberi nama Thunder II setelah jet tempur Lockheed P-37 Lightning pada Perang Dunia II, kemudian berganti nama menjadi Raptor pada tahun 1990an. Menariknya, sebutan Lightning II kemudian diberikan kepada F-35.
Angkatan Udara AS selalu mewaspadai ancaman di masa depan. Selama pengembangan F-22, Uni Soviet menjadi ancaman besar bagi Amerika Serikat.
Angkatan Udara AS membutuhkan pesawat yang mampu menangani tantangan apa pun yang mengarah pada penciptaan F-22. Namun, setelah jatuhnya Uni Soviet dan berakhirnya Perang Dingin, misi F-22 menjadi jelas.
Pengujian penerbangan F-22 di bawah Program Pasukan Uji Gabungan secara resmi dimulai pada tahun 1997 di Edwards AFB. Enam tahun kemudian, pada bulan Januari 2003, produksi pertama F-22 dikirim ke Nellis AFB, Nevada untuk pengujian dan evaluasi operasional awal.
Pada tahun 2004, F-22 mencapai status kemampuan operasional awal.
F-22 dirancang sebagai kekuatan kuat yang dimaksudkan untuk menggantikan F-15 sebagai pesawat tempur udara-ke-udara utama Angkatan Udara. Ini menggabungkan kemampuan fleksibilitas, kecerdasan dan privasi.
Sensor canggih memungkinkan deteksi ancaman jarak jauh, sementara desainnya yang tersembunyi memungkinkannya mendekat tanpa terdeteksi.
Kemampuan manuvernya yang kuat memungkinkan dia untuk mengatasi ancaman, dan vektornya memungkinkan dia untuk mengungguli lawan mana pun dalam pertempuran jarak dekat.
Pada bulan Juni 2006, selama latihan Pantai Utara di Alaska, F-22 berhasil dalam pertempuran, membunuh 108 musuh tanpa kerugian.
Namun, produksi F-22 berakhir pada tahun 2008 setelah kurang dari 200 unit dibuat.
Dalam wawancara tahun 2019 di podcast FighterPilcast, pensiunan Kolonel Angkatan Udara Terry “Stretch” Scott menggambarkan kontrol penerbangan F-22 sebagai “fantastis”.
Dalam manual operator aslinya, dia mendorong pilot untuk menerbangkan pesawat dengan “tidak efisien”, menunjukkan kepercayaan pada kemampuan mereka.
Meskipun ada perubahan pada manual dalam beberapa dekade sejak penerbangan pertama F-22, etos dan efektivitas Raptor tetap sama, kata Scott.
Berasal dari latar belakang menerbangkan pesawat generasi keempat seperti F-15, Scott menerbangkan F-22 karena kelincahannya. Dia menggambarkannya sebagai “menggiurkan”, terutama dalam hal efek visual.
Bahkan ketika menghadapi F-22 lain dalam misi serangan, Scott mencatat betapa efektifnya kemampuan manuver pesawat tersebut, yang menunjukkan keunggulannya dalam skenario pertempuran udara.
+ There are no comments
Add yours