UE Belum Satu Suara Soal Tarif 37,6% untuk Mobil Listrik China

Estimated read time 2 min read

Jerman disebut abstain dalam pemungutan suara negara-negara anggota Uni Eropa yang akan mengenakan tarif sementara terhadap kendaraan listrik buatan Tiongkok. Hal ini bisa menjadi babak baru dalam perang dagang Tiongkok-Eropa.

Sebelumnya, Uni Eropa menerapkan tarif sementara hingga 37,6 persen terhadap mobil listrik yang diimpor dari Tiongkok. Meskipun tidak memerlukan dukungan negara-negara anggota, keputusan akhir mengenai tarif dapat terhambat jika mayoritas dari 27 anggota UE menentangnya.

Abstain pada putaran pertama ini berarti dukungan bagi Komisi Eropa untuk melanjutkan negosiasi dengan Beijing mengenai kesepakatan perdagangan terbesar UE, menurut laporan Reuters.

Sebuah sumber mengatakan kepada Reuters bahwa ekonomi terbesar UE ini akan terhambat oleh penyelidikan anti-subsidi yang sedang berlangsung dan negosiasi yang sedang berlangsung antara Komisi UE dan pemerintah Tiongkok. Mereka menolak disebutkan namanya karena keputusan tersebut bersifat rahasia.

Jerman mempunyai semangat “solidaritas kritis” dengan komisi UE, kata salah satu sumber.

Produsen mobil Jerman, yang menyumbang sepertiga dari penjualan mereka di Tiongkok tahun lalu, menentang tarif tersebut. Mereka khawatir bahwa respons tersebut akan mempengaruhi hubungan dagang dengan mitra dagang terpenting kedua negara.

Pada saat yang sama, Perancis adalah salah satu pendukung terkuatnya, sementara Hongaria mengutuknya. Anggota-anggota lain masih ragu-ragu mengenai cara memberikan suara, sehingga ini merupakan uji formal pertama Komisi terhadap kebijakan tarif.

UE meluncurkan penyelidikan tanpa keluhan dari industri.

Ketika ditanya tentang pengumuman abstain tersebut, Kanselir Olaf Scholz mengatakan dia berharap eksekutif Jerman di Uni Eropa dapat mencapai kesepakatan dengan Tiongkok mengenai mobil listrik. Dia mengatakan kesepakatan itu akan menguntungkan industri mobil Eropa.

Dia menolak untuk mengkonfirmasi bagaimana Jerman akan memilih. “Ini adalah mobil yang kompetitif secara global dan Anda tidak perlu takut dengan persaingan,” katanya kepada wartawan setelah bertemu dengan perdana menteri Jepang.

“Tetapi kita harus selalu memastikan persyaratannya adil bagi semua pihak,” katanya.

Pemungutan suara pertama Pemungutan suara pertama ini dilakukan dengan pemungutan suara tertulis dan rahasia serta tidak mengikat. Pada fase sementara, Komisi mempunyai kewenangan penuh untuk melaksanakannya, meskipun Komisi harus berkonsultasi dengan negara-negara anggota UE dan mempertimbangkan posisi mereka.

Setelah kajian selesai, dilakukan pemungutan suara akhir, dan kemudian Komisi dapat mengusulkan tugas-tugas tertentu, yang biasanya berlangsung selama lima tahun.

Komisi tersebut mengatakan tarif diperlukan untuk melawan kredit murah, tanah dan bahan mentah serta subsidi lainnya, dan tujuannya adalah keseimbangan, bukan menutup akses terhadap produsen mobil Tiongkok, seperti yang direncanakan AS dengan tarif 100%.

You May Also Like

More From Author

+ There are no comments

Add yours