JAKARTA – Israel menggunakan teknik spoofing GPS untuk mengganggu rudal musuh. Namun, pendekatan ini mempengaruhi semua aplikasi.
Memalsukan atau mengubah alamat IP atau identitas perangkat agar terlihat seolah-olah berasal dari sumber yang sah adalah strategi pilihan Israel untuk menipu dan menyebarkan malware. Tentu saja mengganggu kehidupan sipil, lalu lintas udara di Lebanon dan Timur Tengah.
Pager dan walkie-talkie, yang telah digunakan selama beberapa waktu sebagai perangkap bom, bukanlah satu-satunya cara Israel menyerang komunikasi Hizbullah.
Taktik Israel yang lain, meskipun tidak terlalu mematikan, menciptakan kekacauan bagi sebagian besar penduduk Lebanon, serta kebingungan bagi masyarakat di dalam wilayahnya sendiri.
Sejak awal perang Gaza, Pasukan Pertahanan Israel (IDF) telah menggunakan teknik spoofing GPS, yang dirancang untuk menipu rudal dan roket musuh yang mengandalkan teknologi Global Positioning System untuk menavigasi sasaran mereka.
Meskipun berhasil menangkis beberapa serangan udara, serangan ini juga membingungkan orang-orang biasa. Hal ini membuat teknologi pemetaan modern tidak tersedia di perangkat pintar dan mengganggu infrastruktur penting sipil, pesawat komersial, dan bahkan aplikasi kencan dan pesan-antar makanan. Situasi ini bahkan menyebabkan sebagian warga Israel kembali menggunakan peta kertas tradisional sebagai solusi analog terhadap hiburan digital.
GPS adalah salah satu perkembangan digital paling signifikan di dunia dalam beberapa dekade terakhir. Hal ini mempermudah navigasi dengan ponsel pintar dan merupakan alasan utama mengapa inovasi era digital seperti kencan online, berbagi tumpangan, dan aplikasi pengiriman barang telah menjadi hal yang umum di seluruh dunia.
Namun jika Anda mencoba menggunakannya di ponsel saat berada di sebagian besar wilayah Timur Tengah saat ini, itu mungkin tidak mudah.
Di Haifa, kota terbesar ketiga Israel, misalnya, di koloni Jerman atau di sekitar taman Gunung Carmel — aplikasi GPS ponsel akan memberi tahu pengguna bahwa lokasi sebenarnya berjarak 100 kilometer.
Tepat di landasan pacu Bandara Internasional Beirut, Israel salah memilih arah penerima GPS. Pilihan lain yang kurang umum yang telah disebutkan termasuk kawasan industri Kairo, Mesir. “Kemampuan untuk mengelabui penerima GPS tidak menjadi masalah di mana target yang dipalsukan berada,” kata profesor Universitas Texas Todd Humphreys, dilansir ABC Senin (23/9/2024).
Mengganggu navigasi pribadi dan memesan makanan cepat saji mungkin diklasifikasikan sebagai gangguan, bukan masalah keamanan yang mendesak – namun praktik ini memiliki konsekuensi yang lebih serius.
Apa itu parodi?
Spoofing tidak memblokir sinyal GPS, hanya membingungkannya. Dalam keadaan normal, satelit yang mengorbit bumi memancarkan sinyal gelombang mikro yang berisi informasi posisi dan waktu yang digunakan penerima GPS untuk menghitung posisinya.
Namun gelombang dapat dimanipulasi, dan informasi yang dikandungnya dapat terdistorsi. “Tidak ada enkripsi bawaan atau autentikasi kriptografi terhadap sinyal yang berasal dari satelit GPS di atas kita. Ada kemungkinan untuk menduplikasi sinyal ini, memalsukannya, dan mengirimkannya dari tempat lain,” kata Profesor Humphreys.
Penelitian yang dilakukan oleh Profesor Humphreys dan rekan-rekannya menetapkan bahwa setidaknya satu pendarat berlokasi di bandara Ein Shemer di Israel utara.
Israel awalnya menyangkal bertanggung jawab atas parodi tersebut karena dianggap sebagai tindakan jahat, namun kemudian mengakui hal itu terjadi, dan menyebutnya sebagai campur tangan dokter.
Oleh karena itu, Israel melindungi dirinya dari senjata berpemandu GPS yang ditembakkan ke arahnya. “Jika Anda memilih antara hanya memblokir sinyal atau mengganggu sinyal, spoofing adalah pertahanan terkuat,” kata Profesor Humphreys.
Hal ini karena, ketika sinyal palsu melewati banyak pemeriksaan di dalam penerima GPS, sinyal tersebut dapat melemah dan berdampak lebih jauh dari pemancar. Pemalsuan hampir selalu terjadi di kota-kota seperti Haifa di Israel utara dan Tirus di Lebanon selatan, secara teratur di wilayah lain negara-negara tersebut dan wilayah Palestina yang diduduki, dan bahkan kadang-kadang di Yordania dan negara-negara lain di wilayah tersebut.
Hal yang sama terjadi ketika kaum Yasawi berdiri di Gunung Scopus di Yerusalem dan mengamati lingkungan Palestina.
Banyak roket yang dapat dicegat oleh serangan pendahuluan Israel atau oleh sistem pertahanan Iron Dome Israel, namun pelacakan GPS dapat berkontribusi pada dampak minimal dari serangan tersebut.
Jennifer Parker, pakar di National Security College di Universitas Nasional Australia, mengatakan hal ini merupakan bagian dari spektrum peperangan elektronik, yang mencakup tindakan seperti mengganggu telekomunikasi. Dia mengatakan hal ini telah terjadi di Timur Tengah selama beberapa tahun tetapi meningkat dalam beberapa bulan terakhir selama perang.
“Ketika Anda berpikir tentang rudal dan kendaraan udara tak berawak yang menargetkan Israel, banyak dari mereka menggunakan GPS untuk memandu mereka menuju sasaran mereka. Jadi jika Anda dapat mencegah GPS, Anda sebenarnya dapat mencegah sistem senjata tersebut menjadi akurat.” dikatakan
Namun, kata dia, langkah tersebut berbahaya karena alasan lain. “Israel telah mengeluarkan pemberitahuan bahwa mereka melakukan pemblokiran ini. Namun tetap saja, jika Anda memikirkan betapa bergantungnya masyarakat modern pada GPS untuk navigasi, terutama ketika kita memikirkan industri penerbangan sipil, hal ini menimbulkan beberapa bahaya.”
Apa dampaknya?
Abed Kataya dari organisasi nirlaba SMEX – yang mengadvokasi dan mempromosikan hak asasi manusia di ruang digital di Asia Barat dan Afrika Utara – mengatakan kepada ABC bahwa strategi tersebut menghilangkan lapisan keamanan penerbangan lainnya.
Pesawat mengandalkan data GPS yang akurat untuk fungsi paling dasar, termasuk pengukuran ketinggian. Ketika sinyal palsu diterima, sensor mulai mati, memberikan peringatan dan memerintahkan pilot untuk naik. Pembicaraan tentang GPS menjangkau jauh melampaui perbatasan Israel.
Profesor Humphreys mengatakan pilot sudah terbiasa dengan frekuensinya dan kadang-kadang menyalakan alarm atau sistem GPS, yang berbahaya, meski sejauh ini belum ada kecelakaan.
Pada bulan Maret, sebuah penerbangan Turkish Airlines tidak dapat mendarat di Beirut karena gangguan GPS, dan malah mengitari bandara selama 40 menit sebelum kembali ke Turki.
Pada saat ketegangan sedang tinggi untuk mengantisipasi serangan Iran, Yordania juga melaporkan gangguan lalu lintas udara yang mendorong pesawat untuk menggunakan sistem navigasi alternatif.
Pada bulan Juli, Lebanon mengajukan keluhan kepada PBB dan Persatuan Telekomunikasi Internasional (ITU) atas spoofing GPS, yang juga mempengaruhi penerbangan yang melintasi Mediterania. “Ini telah menjadi isu besar sehingga dibahas di tingkat tertinggi dunia penerbangan,” kata Profesor Humphreys.
Selain lalu lintas udara, spoofing juga menyerang lalu lintas laut dan darat dan “mempengaruhi petugas tanggap darurat yang memerangi kebakaran hutan dan keadaan darurat medis di Lebanon,” kata Kataya.
Namun dampak yang tidak terlalu serius juga terlihat dalam kehidupan sehari-hari. Prajurit Lebanon Anthony Rahael melalui media sosial pada bulan Juni memperingatkan tentang bagaimana drone video kecilnya ditabrak dan jatuh ke gunung. “Kalau GPS mati, drone akan hidup, tidak masalah, bisa dihidupkan kembali,” ujarnya.
“Tetapi ketika GPS memberi tahu Anda bahwa sekarang berada di bandara Beirut, keadaan langsung menjadi kacau.
“Ia mulai terbang di udara, ke kiri dan ke kanan, remote tidak menghentikannya, saya hanya bisa melihat di bukit mana ia jatuh.”
Di Israel, orang membeli semua peta kertas yang tersedia karena kebingungan yang terus terjadi. Pada bulan Januari, salah satu pemasok terbesar di negara itu mengatakan mereka kehabisan stok dan tidak dapat mencetaknya dengan cukup cepat untuk memenuhi permintaan.
Pelanggan dan karyawan yang menggunakan aplikasi pengiriman di Yordania juga menghadapi nasib yang membingungkan. Saat makanan dipesan di ibu kota Amman, aplikasi memperkirakan kedatangannya dalam 90 menit, namun pengemudinya berjarak 12 jam dari Kairo.
Sementara itu, mereka yang mencoba kencan online mungkin tidak sedekat yang mereka kira. Profil di Beirut siap melakukan pencarian dalam radius 8 kilometer dengan pengguna Israel puluhan kilometer ke selatan. Aplikasi ini menampilkan ikon “terdekat” dan mengatakan orang lain berada 6 kilometer jauhnya.
Profesor Humphreys mengatakan tidak jelas apakah praktik tersebut dianggap legal karena Persatuan Telekomunikasi Internasional (ITU) “berbicara dari kedua belah pihak”. “Di satu sisi, dikatakan, ‘Anda tidak boleh mengirimkan sinyal apa pun pada pita GNSS. Ini adalah pita suci, pita yang diperuntukkan bagi penerbangan, demi keselamatan jiwa,'” katanya.
“Tetapi di bagian lain konstitusi, mereka pada dasarnya memberi negara kekuasaan penuh dalam menghadapi ancaman keamanan.”
Dia mengatakan hal ini memungkinkan negara mana pun untuk mengklaim bahwa mereka merasa terancam dan mengganggu sinyal radio meskipun sinyal tersebut menyebar melampaui perbatasannya dan meluas ke sistem seperti kehidupan sipil dan penerbangan.
“Jika ada ancaman sekecil apa pun dari serangan drone atau rudal, mereka dapat melakukan spoofing GPS, maka hal ini menimbulkan pertanyaan apakah GPS dapat digunakan dalam sistem keselamatan jiwa di masa depan,” kata Humphreys.
+ There are no comments
Add yours