BERLIN – Komisi Eropa telah mengindikasikan kesediaannya untuk melanjutkan negosiasi dengan Tiongkok untuk mencapai kesepakatan mengenai tarif kendaraan listrik (EV) yang diproduksi di Tiongkok.
Baca Juga – Volkswagen Mulai Khawatirkan Produsen Mobil Listrik China
Seorang pejabat senior UE mengatakan komisi tersebut saat ini sedang menyelidiki dugaan subsidi untuk kendaraan listrik dari Tiongkok.
Komisi Eropa telah mengajukan proposal kepada 27 negara anggota UE mengenai tarif final untuk kendaraan listrik Tiongkok, dengan tingkat tarif ditetapkan untuk bulan September, menurut tiga sumber yang mengetahui masalah tersebut.
Menurut Asia Nikkei, usulan tersebut dijadwalkan akan dilakukan pemungutan suara pada hari Jumat ini.
Namun ada teks tambahan yang mengatakan pembicaraan dengan Tiongkok sejauh ini gagal menyelesaikan perselisihan mengenai dugaan subsidi.
Lebih jauh lagi, bahkan jika negara-negara UE menerima tarif yang diusulkan, negosiasi dapat terus mencapai penyelesaian.
Komisi Eropa juga mengatakan pihaknya mungkin mempertimbangkan kembali ‘pengukuran harga’, termasuk harga impor minimum dan pembatasan kuantitas, setelah menolak tawaran sebelumnya dari perusahaan Tiongkok.
Martin Lucas, direktur pertahanan perdagangan Komisi, mengatakan kepada Parlemen Eropa bahwa pembicaraan teknis dengan Tiongkok kini berlangsung hampir setiap hari dan dapat berlangsung hingga akhir Oktober.
“Kesimpulan penyelidikan ini bukanlah akhir dari negosiasi dengan Tiongkok untuk mencari solusi. “Ada tenggat waktu menurut undang-undang untuk memenuhi penyelidikan ini dan tindakan akhir harus dilaksanakan paling lambat tanggal 31 Oktober,” kata Lucas. Dia menjelaskan.
Dia juga menambahkan bahwa ‘komitmen harga’ atau solusi lain akan diterima setelah tanggal tersebut.
Menurut Lucas, produsen mobil asal China tersebut mengajukan revisi tawaran, namun meski ada kemajuan, tawaran tersebut tidak diterima.
Tarif yang diusulkan berkisar dari 7,8 persen untuk Tesla EV buatan Tiongkok hingga 35,3 persen untuk perusahaan seperti SAIC dan lainnya.
Tarif ini akan ditambahkan ke standar pajak impor kendaraan Uni Eropa sebesar 10 persen.
Anggota UE diperkirakan akan melakukan pemungutan suara pada hari Jumat untuk memutuskan apakah akan mendukung tarif final atau tarif ‘tegas’ untuk lima tahun ke depan.
Tarif ini akan berlaku kecuali mayoritas dari 15 negara UE, yang mewakili 65 persen populasi UE, memberikan suara menentangnya.
Jika tarif tetap diterapkan, berarti pajak sementara yang berlaku mulai Juli juga harus dibayar.
Hingga penyelidikan UE selesai, perusahaan dapat terus menggunakan jaminan bank untuk menutupi biaya-biaya ini.
Batas waktu pengambilan keputusan ini adalah tanggal 30 Oktober dan pemungutan suara putaran kedua mungkin diperlukan jika hasil awal tidak meyakinkan.
+ There are no comments
Add yours