Baru 3 Tahun Jualan Mobil, Mengapa Zeekr Begitu Percaya Diri Masuk Pasar Indonesia?

JAKARTA. Produsen mobil listrik asal China, Zeekr, memasuki pasar Asia Tenggara, termasuk Indonesia. Mereka juga hadir di Singapura, Thailand, Timur Tengah bahkan Eropa.

Tapi kenapa Anda begitu yakin bisa membuat mobil bagus, padahal Anda baru menjual mobil listrik selama 3 tahun?

April 2024 lalu, Zeekr mengirimkan 16.089 mobil ke China. Jumlah ini sebanding dengan BYD.

Sebab, mereka menyasar pasar premium. Namun penjualannya naik 98,61 persen dibandingkan April 2023.

Pada Januari-April 2024, Zeekr menjual 49.148 mobil. Dan ini 110,62% lebih banyak dibandingkan tahun lalu.

Pada tahun 2024, mereka berencana menjual 230,00 unit, dua kali lipat dari jumlah tahun 2023.

Sejak tahun 2021, Zeekr telah mengirimkan total 245,781 kendaraan. Sebanyak 118.685 unit didonasikan pada tahun 2023.

Zeekr merupakan mobil listrik premium yang dikelola oleh Geely Holding Group. Geely sendiri merupakan salah satu pemain otomotif terbesar di dunia.

Mereka memiliki merek seperti Geely Auto, Lynk & Co, Zeekr, Volvo, Polestar, Lotus, London Electric Vehicle Company, Farizon, Radar dan Cao Cao Mobility. Setiap merek memiliki tujuan dan posisi berbeda di pasar.

Zeekr baru-baru ini memperkenalkan Zeekr 001 pada Februari 2024. Mereka mengklaim telah menerima 30.000 pesanan di seluruh dunia dalam 1 bulan.

Zeekr’s memiliki sejumlah model seperti Zeekr 001, Zeekr 001 FR, Zeekr 007, Zeekr 009 dan Zeekr X. Dua model terakhir diperkenalkan di Indonesia.

CEO Zeekr Andy Ahn mengatakan mereka akan berekspansi ke Eropa dan Amerika Latin tahun ini. Di Eropa, Zeekr akan mencapai Swedia dan Belanda. Berlanjut ke 6-8 negara Eropa lainnya pada tahun ini.

Zeekr mencoba mengambil momentum dari penurunan jangka panjang penjualan Tesla di seluruh dunia sejak tahun 2012.

“Kami bahkan mengalahkan Tesla di beberapa area,” kata Andy. Zeekr menjual lebih banyak daripada Tesla di provinsi Zhejiang dan Guangxi.

Dia mengatakan struktur baru Zeekr menjadikannya 10 hingga 20 persen lebih luas dibandingkan pesaingnya. “Mobil masa depan bukan sekedar kendaraan. “Dan pengalaman mobilitas cerdas,” katanya.

Andy mengatakan, ruang interior yang lebih luas membuat penumpang semakin nyaman, bahkan saat makan di dalam mobil.

Saat ditanya soal pabriknya, Andy mengatakan Zeekr sedang menjajaki lokasi mana yang cocok.

Zeekr mampu berkembang dengan cepat karena menggunakan banyak sumber daya dari Volvo, pemilik Geely. Menurut Andy, hal ini diperlukan agar produsen mobil bisa sukses dalam jangka panjang

Bakat, teknologi, dan modal saling berhubungan.

Ia mengatakan bahwa pemasaran, desain, atau pembiayaan saja tidak cukup untuk menjaga daya saing perusahaan.

Di bidang keberlanjutan, Zeekr mengatakan pihaknya memiliki sejumlah inisiatif mulai dari pabrik tenaga surya hingga daur ulang mobil, serta kemitraan dengan perusahaan bahan mentah.

Zeekr telah mengajukan penawaran umum di Bursa Efek New York, namun belum mengumumkan tanggal pencatatan sahamnya. Prospektus tersebut terakhir diperbarui pada 12 April, menurut situs web Komisi Sekuritas dan Bursa AS.

Andy mengatakan, meski Zeekr masih merugi, perusahaan memiliki arus kas yang cukup dan induknya Geely juga memiliki modal yang besar.