Daftar Negara Eropa yang Berutang ke China, Awas Jebakan!

Estimated read time 5 min read

JAKARTA – Investasi Tiongkok mengalir ke beberapa negara Eropa melalui gagasan Belt and Road Initiative (BRI). Meskipun banyak negara khawatir dengan invasi Rusia ke Ukraina pascapandemi, Beijing terus memperluas portofolionya di benua Eropa.

Dengan menjalankan serangkaian pelabuhan dan pertambangan di Eropa serta membangun jalan dan jembatan, Tiongkok berinvestasi di bidang yang tidak terpikirkan oleh negara lain. Namun, banyak negara Eropa yang menghindari narasi jebakan utang Tiongkok.

Terdapat risiko terhadap pembiayaan dan investasi Tiongkok, dimana pemberi pinjaman dapat memberikan konsesi ekonomi atau politik jika negara penerima investasi tidak mampu membayarnya kembali.

Tercatat, puluhan negara Uni Eropa telah bergabung dalam BIS. Beijing juga mendanai banyak proyek di Balkan Barat dan Eropa Timur – termasuk jalur kereta api yang menghubungkan Tiongkok dengan Uni Eropa.

Berikut 6 negara Eropa yang berhutang ke Tiongkok1. Rusia Rusia adalah salah satu dari tiga negara teratas yang menerima dana pembangunan dari Tiongkok dalam dua dekade terakhir. Penelitian menunjukkan bahwa Tiongkok memberikan hibah dan pinjaman senilai US$1,34 miliar untuk 20.000 proyek di 165 negara berpenghasilan rendah dan menengah antara tahun 2000 dan 2021.

Namun, tiga negara penerima utama menerima dana dengan alasan berbeda. Dengan pinjaman pembangunan hampir $170 miliar, Rusia telah menerima bagian terbesar pendanaan Tiongkok selama dua dekade.

Rusia berada di puncak daftar negara-negara yang berutang kepada Tiongkok. Diungkapkan VOAnews, Tiongkok berinvestasi paling besar di sektor industri, pertambangan, dan konstruksi Rusia, disusul perbankan, jasa keuangan, dan komunikasi.

Berbeda dengan banyak negara berpendapatan rendah dan menengah yang bergantung pada investasi dan dukungan utang Tiongkok untuk kebutuhan dalam negerinya, sebagian besar pembiayaan untuk Rusia mendukung industri yang mengekspor ke Tiongkok.

Namun, tren pendanaan pembangunan Tiongkok ke Rusia telah menurun selama bertahun-tahun. Namun, menurut analis senior di Eurasia Global Group, Ali Wyne yakin Moskow akan terus menarik perhatian Beijing.

“Rusia yakin dapat memperkuat kekuatannya dengan memperdalam hubungan dengan Tiongkok, yang merupakan satu-satunya negara yang pada akhirnya dapat bersaing dengan Amerika Serikat secara global,” kata Wyne, seperti dilansir VOA.

Utang Rusia ke Tiongkok mencapai hampir $130 miliar, atau setara dengan 7,3 persen PDB Rusia. Namun kurangnya subsidi ke Rusia, menurut AidData, menunjukkan bahwa Tiongkok mengharapkan manfaat ekonomi dari investasi di Moskow.

“Tetapi hubungan ekonomi dan strategis yang semakin erat antara Beijing dan Rusia harus dibayar mahal,” kata Wyne.

“Agresi berkelanjutan Rusia terhadap Ukraina telah berdampak signifikan terhadap hubungan Tiongkok dengan Amerika Serikat dan Uni Eropa,” katanya.

2. SerbiaTiongkok menginvestasikan uangnya di tambang tembaga di kota Bor, Serbia. Bukan hal yang aneh melihat bendera merah dan pekerja memberikan instruksi dalam bahasa Mandarin. Pemerintah Serbia percaya bahwa investasi Tiongkok telah meningkatkan pertumbuhan ekonominya.

Selain itu, perusahaan teknologi Tiongkok juga berinvestasi di Serbia. Ada 8.000 kamera keamanan yang dipasang di jalan oleh Huawei, yang menurut pemerintah Serbia bertujuan untuk memperkuat kemampuan pengenalan wajah.

3. Yunani Hubungan ekonomi antara Yunani dan Tiongkok semakin erat setelah krisis keuangan melanda negara Mediterania tersebut. Pada akhirnya, Yunani mendapat tiga dana talangan, salah satunya belum rampung.

Terlebih lagi, investasi dari Tiongkok telah menjadi sumber pendapatan penting bagi negara yang berhutang budi tersebut. Hal serupa terjadi pada pelabuhan Piraeus, tempat perusahaan pelayaran Tiongkok Cosco mengakuisisi saham mayoritas pada tahun 2016.

Pelabuhan ini letaknya strategis di antara benua Asia dan Eropa. Tidak dapat dipungkiri bahwa investasi Beijing telah mendorong revitalisasi Pelabuhan Piraeus sejak pemerintah Yunani terpaksa menjualnya, bersama dengan aset publik lainnya, setelah negara dewata itu dilanda krisis ekonomi pada tahun 2008.

Tak hanya itu, Tiongkok juga melakukan sejumlah investasi besar di Yunani, termasuk di sektor energi dan real estate. Namun seperti semua negara tetangganya di Eropa, perekonomian Yunani sedang berjuang untuk mengatasi dampak perang di Ukraina.

Banyak negara menganalisis dampak berbisnis dengan Tiongkok. Di Piraeus, dugaan kerusakan lingkungan akibat perluasan pelabuhan membuat penduduk setempat menuntut Cosco. Mereka khawatir akan pengerukan dasar laut yang tidak terkendali dan polusi yang diakibatkannya.

Selain itu, terdapat kekhawatiran mengenai potensi “jebakan utang” yang mungkin timbul dari investasi Tiongkok di Yunani. Namun, Yunani bukan satu-satunya negara di Eropa yang menerima investasi miliaran dolar dari Beijing.

4. Hongaria Negara ini merupakan penerima investasi Belt and Road Initiative (BRI) terbesar di dunia pada tahun 2022. Tiongkok telah membiayai pembangunan jalan raya baru dan membangun jalur kereta api di Hongaria dari Budapest hingga ibu kota Serbia, Beograd.

5. Montenegro mengambil pinjaman miliaran dolar dari Tiongkok pada tahun 2014 untuk membangun jalan raya baru, yang belum selesai. Utang tersebut, yang berjumlah lebih dari sepertiga anggaran tahunan Montenegro, mengancam akan membuat negaranya bangkrut.

Ada kekhawatiran yang semakin besar mengenai jebakan utang Tiongkok, mengacu pada proyek-proyek besar lainnya di Eropa. Seperti halnya dengan Serbia, demikian pula dengan Montenegro – juga berada di luar lingkup peraturan UE.

Jalan tol yang telah lama direncanakan ini bertujuan untuk meningkatkan perdagangan di negara Balkan tersebut – menghubungkan pelabuhan Adriatik Bar di selatan hingga perbatasan dengan Serbia di utara. Namun studi kelayakan di Eropa menyimpulkan bahwa proyek tersebut akan terlalu rumit dan terlalu mahal.

Lalu datanglah Tiongkok dengan investasi satu miliar dolar. Itu bukanlah hadiah untuk Montenegro, tapi pinjaman yang harus dilunasi. Namun, enam tahun setelah pengerjaan dimulai, baru sekitar 41 km yang dibangun, menjadikannya salah satu jalan tol termahal di dunia.

6. Kroasia Meski investasi Tiongkok mendapat banyak kritik, ada satu proyek yang dianggap sebagai bentuk kerja sama ideal antara Timur dan Barat. Proyek tersebut adalah Jembatan Pelješac yang merupakan proyek infrastruktur terbesar di Kroasia.

Sebagian besar biaya proyek jembatan baru ditanggung oleh UE (Uni Eropa) – karena Kroasia adalah anggotanya – tetapi jembatan tersebut dibangun oleh Tiongkok. Mulai dari pekerja pengecatan, penyapu, hingga pemasangan aspal semuanya merupakan pekerja asal Tiongkok.

Namun tampaknya kontroversi tidak dapat sepenuhnya dipisahkan dari proyek-proyek Tiongkok, tidak terkecuali yang satu ini. Tender dari The China Road and Bridge Corporation yang merupakan badan usaha milik negara Tiongkok ini lebih murah 20% dibandingkan pesaing terdekatnya. Saingan mereka di Eropa memprotes – namun gagal menghentikan kesepakatan tersebut.

You May Also Like

More From Author

+ There are no comments

Add yours