SEOUL – Cho, salah satu tenaga penjualan di Janghanpyeong, dealer mobil bekas terbesar di Korea Selatan, telah menghabiskan beberapa tahun terakhir menjalankan bisnis yang sukses di bidang mobil listrik.
Namun hal itu berubah awal bulan ini, katanya, setelah kebakaran besar yang disebabkan oleh sebuah mobil Mercedes-Benz EV di kota barat Incheon.
“Harga mobil listrik turun karena sekarang hanya sedikit orang yang mau membelinya,” kata Cho. “Harganya bisa turun drastis jika masyarakat terus berhati-hati dalam membeli.”
Harga model Mercedes-Benz EQE 2022 mencapai 60 juta won pada minggu ini, menurut Encar, pengecer online, namun Nikkei Asia menerima tawaran terendah yaitu 54 juta won.
Selain pengecer, produsen mobil listrik dan baterai juga mencari cara untuk mengatasi sikap negatif konsumen dan peraturan ketat yang dapat berujung pada kebakaran.
Hal ini mendapat perhatian media di negara-negara yang memiliki keinginan kuat untuk mengadopsi kendaraan listrik, didukung oleh dorongan pemerintah dan industri baterai yang kuat.
Meski kebakaran di Incheon bermula dari satu mobil, ratusan mobil lainnya mengalami kerusakan karena kecelakaan tersebut terjadi di tempat parkir di bawah gedung apartemen.
Enam dari 10 pemilik mobil listrik kini mengatakan kekhawatiran mereka adalah bagaimana memberikan kompensasi kepada korban jika mobil mereka terbakar, menurut survei yang dilakukan bulan ini oleh Consumer Insight, seorang peneliti yang berbasis di Seoul.
“Konsumen semakin khawatir terhadap mobil listrik sehingga mengurangi permintaan mobil tersebut di pasar domestik. Jumlahnya berkurang hampir setengahnya sejak kecelakaan itu,” Lee Hang-koo, kepala Institut Teknologi Konvergensi Otomotif Jeongbuk, mengatakan kepada Nikkei Asia.
Pemerintah sedang mempertimbangkan peraturan yang lebih ketat terhadap kendaraan listrik karena opini masyarakat terhadap kendaraan listrik mulai menurun.
Pada hari Minggu, pemerintah dan para pemimpin Partai Kekuatan Rakyat sepakat untuk memaksa semua produsen mobil listrik mengungkapkan informasi tentang baterai yang mereka gunakan.
Mercedes-Benz mengatakan model EQE 350+-nya menggunakan baterai dari perusahaan China Farasis Energy.
Nikkei Asia menghubungi Farasis untuk memberikan komentar tetapi tidak menerima tanggapan pada saat publikasi ini diterbitkan.
Pemerintah mengatakan akan mengumumkan langkah-langkah komprehensif untuk mengatasi masalah keamanan nasional bulan depan setelah mendengarkan pandangan para atlet dan pakar industri.
Hal ini sangat disayangkan karena Korea Selatan merupakan rumah bagi beberapa produsen kendaraan listrik dan baterai terkemuka dunia, seperti Hyundai Motor dan LG Energy Solution.
+ There are no comments
Add yours