Ini Perbedaan Honda EM1 e: dan ICON e:, Motor Listrik Termurah Honda

JAKARTA – PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan ICON e: yang merupakan sepeda motor listrik ganda dari EM1:. Inilah versi motor listrik Honda yang lebih murah dibandingkan EM1: banyak ubahan.

Jika kita bandingkan EM1 e: dan ICON e:, perbedaannya terletak pada bagian handle shell, body depan, body samping bahkan bagian belakang. Modifikasi ini dirancang untuk membuat sepeda motor lebih sporty.

Perbedaan terakhir terletak pada harga. Honda ICON merupakan sepeda motor listrik yang akan dijual dengan harga Rp 28 jutaan-Rp 32 jutaan on the road (OTR) Jakarta termasuk charge.

Sedangkan Honda EM1: dijual Rp 40 juta dan EM1: dijual Rp 40,5 juta, belum termasuk subsidi pemerintah Rp 7 juta. Sebenarnya harga tersebut belum termasuk charger.

Dari segi fitur, kedua model sepeda motor listrik ini juga berbeda satu sama lain. ICON e: sepeda motor listrik dengan tenaga maksimal 1,8 KW yang mampu mencapai kecepatan 55 km/jam. Baterai internalnya dapat menempuh jarak maksimum 53 km dengan sekali pengisian daya.

Baterai juga dapat diisi secara langsung, mis. dengan pengisian langsung, melalui steker yang terpasang. Pengisian baterai dari kosong hingga penuh membutuhkan waktu 7 jam 20 menit, dan dari 25% hingga 75% membutuhkan waktu 3 jam 30 menit.

Ada mode berkendara “ECON” untuk berkendara dengan baterai lebih banyak dan “STD” untuk pengalaman berkendara normal. Perlengkapan pendukung lainnya yang terpasang pada Honda ICON e: USB charger di console box, panel gauge full digital dan seluruh lampu menggunakan teknologi LED.

Sedangkan EM1: berukuran panjang 1795mm, lebar 680mm, dan tinggi 1080mm serta memiliki wheelbase 1300mm. Hal ini memungkinkan bobotnya hanya 93 kg, dengan tinggi jok 740 mm dan ground clearance 135 mm.

Sedangkan Honda EM1: menggunakan motor listrik 1,7 kW pada 540 rpm dengan kecepatan tertinggi 45 km/jam. Baterainya Honda EM1 berkapasitas 50.26V / 26.1Ah atau sekitar 1,3 kWh dengan bobot 10,3 kg, jarak tempuh hingga 41,1 Kkm dengan mode WMTC.

Sedangkan untuk pengisian baterainya membutuhkan waktu 6 jam dari 0 hingga 100 persen, 25 persen hingga 75 persen hanya 2,7 jam.

Sistem rem cakram di depan dan tromol di belakang, dengan fungsi Combi Braking System. Honda EM1 dilengkapi dengan suspensi teleskopik di bagian depan dan suspensi double wishbone di bagian belakang. Bannya berukuran 90/90-12 di depan dan 100/90-10 di belakang.

Beberapa fitur yang ada pada motor ini antara lain charger bertenaga USB, lantai yang lebar, yakni. lantai tengah yang lebar dan rak bagian dalam depan berupa kasur.