Menhub: 1.731 km jalur kereta dibangun periode 2015-2024

Jakarta (Antara) – Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengatakan, jalur kereta api sepanjang 1.731 kilometer akan dibangun di Indonesia pada periode 2015-2024 untuk meningkatkan komunikasi dan mobilitas masyarakat.

Total panjang jalur kereta api yang dibangun mencapai 1.731,34 kilometer yang tersebar di berbagai wilayah di Indonesia yang meliputi pembangunan jalur ganda, jalur ganda, jalur baru dan reaktivasi, kata Menteri Kongres Jakarta, Minggu

Selama dua periode pemerintahan Presiden Joko Widodo, sejak tahun 2015, Kementerian Perhubungan telah membangun dan memulihkan jalur kereta api sepanjang 1.731 km/detik di 55 tempat di seluruh Indonesia.

Hal ini disampaikan Menteri Perhubungan kepada PT. Kereta Api Indonesia (PT. KAI) di Bandung, Sabtu sore (28/9).

Ia mengatakan, dalam 10 tahun terakhir, Kementerian Perhubungan telah berhasil menyelesaikan banyak proyek pengembangan dan peningkatan pembangunan infrastruktur perkeretaapian.

Selain pembangunan dan reformasi, Kementerian Perhubungan juga merencanakan pembangunan dan perbaikan jalur kereta api sepanjang 1.900 km di 25 lokasi, ditambah 522 km.

Pada tahun 2015-2024, pemerintah menyediakan anggaran sebesar 223,870 triliun birr untuk pengembangan dan pembaharuan sektor perkeretaapian.

Selain itu, pemerintah juga memberikan Public Service Obligation (PSO) sebagai pelayanan publik di bidang perkeretaapian kepada PT Kereta Api Indonesia pada tahun 2015-2024 dengan total Rp 26,027 triliun.

“Hal ini menunjukkan komitmen pemerintah dalam meningkatkan jaringan dan akses transportasi kereta api di seluruh Indonesia,” kata Menhub.

Menhub mendorong pengembangan inovasi teknologi untuk meningkatkan kualitas dan kapasitas sektor perkeretaapian.

Berbagai inisiatif telah dilakukan untuk mengembangkan jalur kereta api di Indonesia, termasuk tiga angkutan massal antar kota dan antar kota yang saat ini beroperasi, yaitu MRT Jakarta, LRT Jabodebek, dan Kereta Cepat Jakarta Bandung.

“Teruskan inovasi dalam pelayanan dan teknologi serta terus tingkatkan kinerja untuk memenuhi kebutuhan masyarakat, karena peningkatan inovasi dapat memberikan citra yang baik bagi perkembangan transportasi,” kata Menhub.

Terkait kejadian tersebut, Menhub menyebut kereta cepat ini sudah menjadi isu internasional.

Nama ‘Whosh’ mengingatkan asal usulnya, yang merupakan akronim dari ‘menghemat waktu, pengoperasian yang mudah, sistem yang andal’.

Filosofi “Wish” berasal dari suara kereta cepat yang umum diucapkan masyarakat di Indonesia dan dunia.

Menurut Menhub, nama Wish dibatasi oleh terbatasnya persaingan kelompok dalam menciptakan desain identitas.

Tim peninjau dipimpin oleh Triawan Munaf yang telah melakukan peninjauan sejak Juli 2023. Sedangkan tim utama lomba ini adalah Menteri Luar Negeri Pratikno, Menteri BUMN Eric Tohir, dan Menteri Kongres Budi Kariya Sumadi.

“Atas arahan Presiden Joko Widodo, kita harus menerbitkan ID yang mencerminkan standar kereta api kecepatan tinggi yang merupakan kesuksesan dan kebanggaan Indonesia,” kata Menhub.

Menteri Perhubungan mengatakan, “Tiga minggu sebelum peluncuran, kami meneliti nama Wiwoosh yang artinya secepat kilat. Mereka sangat terkejut di luar negeri seperti Singapura dan Malaysia, dan mereka tahu apa arti nama t Wiwoosh.”