BEIJING – Sebuah mobil sport listrik konsep dengan desain eksterior mirip Lotus Elise, mampu dipacu hingga 250 kilometer hanya dengan menggunakan baterai 35kWh. Meski menggunakan metode fast charging, baterai baru ini bisa diisi 4000 kali dengan sistem DCFC tanpa kendala.
Seperti dilansir Autopro, sebagai catatan, prototipe NoBolt EV ini diuji di lingkungan nyata di Millbrook, dengan pengisian baterai 35kWh dari 10% hingga 80% hanya dalam waktu 4 menit 37 detik.
Faktanya, baterai ini mampu bertahan hingga 600.000 mil (965.000 km) sepanjang masa pakainya.
Saat diuji, NeoBolt EV diisi dayanya menggunakan sistem DCFC 350kW dan mempertahankan arus 500 amp selama 4 menit sebelum dimatikan.
Pengisian daya dalam 4 menit memungkinkan Nyobbolt berkendara hingga 193 km dengan ukuran baterai yang sama dengan Mini EV.
Sebagai perbandingan, Porsche Tycoon Turbo yang menggunakan kabel 800 volt dan baterai 97 kilowatt membutuhkan waktu 18 menit untuk mengisi baterai dari 10% hingga 80%. Pengisian cepat Porsche Tycoon memungkinkannya melaju hingga 442 km.
NeoBolt EV menggunakan desain baterai baru untuk mengurangi efek penuaan baterai, menggabungkan anoda dengan karbon yang dihasilkan dari oksida logam, yang memiliki resistansi internal rendah, serupa dengan komponen elektronik.
Setelah diisi 4.000 kali atau mencapai 1 juta kilometer, baterai ini akan turun hingga 80 persen, yang bisa dibilang “sehat” untuk sebuah mobil listrik.
Nyboldt EV pun memilih menggunakan baterai 35kWh untuk mempertahankan konsep mobil listrik ringan.
Dengan bobot hanya 1.250 kg, bobot tersebut masuk dalam kategori ringan untuk sebuah mobil listrik. Meski demikian, Novotel mengaku merupakan perusahaan kecil yang hanya mampu memproduksi 1.000 mobil listrik dalam setahun.
Prototipe berbasis Elise hanya berbobot 1.250 kg dan memiliki jangkauan resmi 155 mil dengan baterai 35 kW. Meski mengesankan, perusahaan mengaku hanya mampu memproduksi 1.000 unit pada tahun 2025 untuk produksi volume rendah.
+ There are no comments
Add yours