Permintaan Solar Capai Titik Terendah dalam 26 Tahun, karena Lonjakan Mobil Listrik?

REPUBLIKA.CO.ID, Permintaan solar AS turun ke level musiman terendah dalam 26 tahun pada kuartal terakhir. Namun apakah hal ini disebabkan oleh melemahnya perekonomian atau meningkatnya penjualan kendaraan listrik komersial?

Menurut data bulanan dari Administrasi Informasi Energi AS, produksi sulingan, bahan bakar minyak bumi yang menggerakkan transportasi, pemanas dan industri berat, turun menjadi 3,67 juta barel per hari di bulan Maret (dari 4,1 juta barel). ).

Angka ini lebih rendah dari perkiraan badan tersebut sebelumnya dan bahkan lebih rendah dibandingkan bulan yang sama tahun 2020 (3,96 juta barel).

“Memburuknya pasar solar merupakan tanda peringatan bahwa pertumbuhan permintaan minyak mungkin terancam,” menurut kutipan dari Dennis Keissler, wakil presiden senior perdagangan di BOK Financial Securities, yang dibagikan kepada Transport Topics.

Konsumsi bahan bakar menurun seiring dengan perlambatan perekonomian, dan perlambatan perekonomian menunjukkan penurunan permintaan bahan bakar lainnya.

“Hal ini disebabkan oleh resesi di Asia dan Amerika Serikat dan karena inflasi yang memperketat kebiasaan konsumen,” kata Keisler. Mereka tidak keluar dan menghabiskan uang seperti tahun lalu.

Apakah itu benar-benar inflasi atau EV?

Bahkan di Eropa yang ramah terhadap diesel, mesin diesel dengan cepat mati. Misalnya, Volvo baru-baru ini membuat mobil diesel terbarunya, XC90 (atas), langsung dari jalur perakitan dan dijadikan museum.

Volvo tidak sendirian. Perusahaan seperti Nissan, Hyundai dan Daimler (induk dari merek Mercedes-Benz dan merek truk Freightliner dan Rizon) juga telah menarik diri dari pengembangan mesin pembakaran internal baru.

Penjualan kendaraan listrik komersial juga meningkat. Terlepas dari semua malapetaka, kesuraman dan angan-angan dari para pendukung minyak dan penentang kendaraan listrik, angka-angka ini menceritakan kisah ekspansi pesat di pasar kendaraan listrik komersial dan ZEV (Zero Emission Vehicle), dan data terbaru CALSTART mengungkapkan sesuatu yang luar biasa.

Pertumbuhan 250% di pasar truk tanpa emisi

Data CALSTART yang sama dari bulan Januari tahun ini menunjukkan bahwa Amerika Serikat akan mengerahkan lebih dari 14,000 kendaraan pengiriman baterai-listrik pada tahun 2023, peningkatan yang signifikan sebesar 11,835 pada paruh pertama tahun ini saja.

Hal ini menunjukkan peningkatan aplikasi sebesar 461 persen dibandingkan laporan CALSTART sebelumnya, dan elektrifikasi armada komersial besar merupakan tren yang tidak menunjukkan tanda-tanda melambat.

Volvo terakhir bermesin diesel telah meluncur dari jalur perakitan di pabrik Volvo.