Progres Pembangunan Proyek LRT Velodrome-Manggarai Capai 23,156%

Estimated read time 2 min read

JAKARTA – Pemerintah berharap proyek Light Rail Transit (LRT) Jakarta Fase 1B rute Velodrome-Manggarai, Jakarta Timur, yang dioperasikan oleh PT Waskita Karya (Persero), dapat beroperasi pada awal tahun 2027. Progres proyek tersebut telah mencapai 23.156 persen dan diharapkan dapat dimanfaatkan masyarakat pada triwulan III-2026.

Kemudian, ketika kereta jarak jauh tiba di stasiun ini, penumpang bisa langsung melanjutkan perjalanan ke Kelapa Gading menggunakan LRT Jakarta, kata Raisal Wasal Kementerian Perhubungan di Jakarta, Jumat (2/8). /2024).

Dia mengatakan kehadiran LRT Jakarta Fase 1B akan meningkatkan konektivitas transportasi ke Stasiun Mangarai. Komuter dapat menggunakan jalan raya dari stasiun Manggarai hingga stasiun LRT.

Sementara itu, PT Jakarta Propertindo (Perseroda) menunjuk Waskita Tugas untuk membangun LRT Jakarta Fase 1B senilai Rp 4,55 triliun pada Oktober 2023. Anggaran proyek tersebut menggunakan dana APBD DKI Jakarta. Saat ini, LRT sepanjang 6,4 kilometer (km) itu sedang dibangun dengan lima stasiun, yakni Stasiun Rawamangun, Stasiun BPKP Induk, Stasiun Pasar Induk, Stasiun Mataraman, dan berakhir di Stasiun Manggarai.

Sementara itu, Sekretaris Perusahaan Waskita Karya Ermi Pushpa Unita mengatakan pihaknya berupaya menyelesaikan proyek LRT Jakarta Fase 1B tepat waktu. Untuk mendukung proyek angkutan umum besar-besaran, Vaskita juga sedang mengerjakan proyek konstruksi sesuai target yang ditetapkan.

“Pembangunan LRT Jakarta dan jalur Velodrome-Manggarai ini merupakan wujud dukungan perusahaan terhadap aktivitas sosial dan ekonomi masyarakat Jakarta. Selain itu, diharapkan dapat mendukung mobilitas masyarakat dan koneksi transportasi umum. Commuter Line di Jakarta, MRT Jakarta dan Trans Jakarta,” jelas Ermi.

Dia membenarkan, LRT Jakarta membutuhkan waktu 10 menit untuk beroperasi. Diperkirakan jumlah penumpang secara bertahap akan meningkat hingga 80.000 per hari dengan adanya perpanjangan rute ini.

Ke depan, Kelapa Goding-JIS, 1C Manggarai-Dukuh Atas, 1D Dukuh Atas-Pesing juga akan digunakan untuk membentuk jalur 2A untuk upgrade LRT Jakarta. Selain itu, ada Jalur 3A dan 3B yang masing-masing melengkapi jalur Kemayoran-JIS-Kelapa Goding-Velodrome-Klender-Halim.

You May Also Like

More From Author

+ There are no comments

Add yours