JAKARTA – PT Chery Sales Indonesia (CSI) bersiap hengkang dari fasilitas manufaktur milik PT Motor Indonesia Handal (HMI). Pasalnya, 80 persen TKDN ingin menangani hal-hal yang tidak bisa dilakukan di pabrik Handal Motor.
Hingga saat ini, Chery merakit seluruh lini produknya di Motorola Handal. Ini memang syarat mendapat subsidi potongan PPN sebesar 10 persen untuk seluruh mobil listrik.
Sebagai informasi, pemerintah membuat aturan yang meminta produsen mobil listrik menaikkan nilai TKDN (Komponen Dalam Negeri), dari 40 persen, menjadi 60 persen, dan 80 persen secara bertahap.
Head of Brand Department PT Chery Sales Indonesia Rifkie Setiawan mengatakan, pihaknya mengikuti aturan yang telah ditetapkan.
Bahkan, Chery kini berupaya merebut hingga 60 persen model E5 dari TKDN.
Rifkie mengatakan, fasilitas tangan Handal yang ada saat ini mampu memenuhi nilai TKDN maksimal hingga 60 persen.
Namun untuk mencapai angka TKDN 80 persen, Chery menyatakan harus memiliki pabrik sendiri.
Ini bisa dilakukan setelah pabrik bapak ibu. Belum diputuskan mengejar 60 persen dengan Handal atau membeli lahan baru, kata Rifkie saat ditemui di Batavia. baru-baru ini.
Rifkie mengungkapkan, untuk meningkatkan nilai TKDN diperlukan investasi yang lebih besar. Artinya, banyak suku cadang mobil yang diproduksi di dalam negeri dan tidak lagi dikirim untuk dirakit di Indonesia.
“Di Handal kami juga sekarang sudah berinvestasi, mulai dari bodi, lem pengecatan, hingga penyelesaian 40 persen. Nilai investasinya Rp 250 miliar. Namun (ada beberapa tambahan) karena masih ada tiga hal yang kami suruh. CKD untuk,” ujarnya.
Cherry disebut masih mencari lahan yang cocok untuk membangun pabrik di Indonesia.
Misi mereka adalah menawarkan kendaraan listrik dengan teknologi canggih dan harga terjangkau di Tanah Air.
Sebagai informasi, Chery Omoda E5 saat ini dijual Rp 489,9 juta dengan status on-road (OTR) di Batavia. Inilah salah satu mobil SUV listrik paling terjangkau yang dilengkapi teknologi canggih.
+ There are no comments
Add yours