Suzuki Siap Hadirkan Motor Berteknologi Turbo Asli

TOKYO – PT Yamaha Motor Indonesia Mfg. (YIMM) meluncurkan Yamaha NMax terbaru dengan trim Turbo yang akan menghadapi persaingan dari pabrikan asal Jepang lainnya yakni Suzuki.

Suzuki merancang turbonya ditempatkan di bawah radiator. Tujuannya agar pipa udara dari knalpot yang digunakan pada turbo tidak terlalu panjang. Udara bertekanan turbo kemudian masuk ke intercooler yang berada di bawah jok tunggal.

Juga dalam desain yang dipatenkan ini, Suzuki memperkenalkan tiga jenis pendingin untuk intercoolernya. Pertama adalah pendingin tipe saluran panjang yang akan membawa udara sejuk menuju pendingin dan kemudian membuang udara panas dari bagian belakang sepeda motor.

Sementara itu, seperti varian desain lainnya, terdapat dua saluran melingkar untuk membuang udara panas.

Namun desain kedua yang dipatenkan memindahkan posisi intercooler sedikit ke bagian belakang mesin dan menyediakan saluran pendek yang akan membuang udara panas langsung ke depan roda belakang, atau ke bawah.

Namun informasi terkini Suzuki telah mendesain ulang dan mematenkan versi terbarunya dengan teknologi Supercharger, namun pada halaman visordown disebutkan bahwa teknologi tersebut merupakan kombinasi yang menjadi Turbo-Supercharger.

Bahkan, ada kabar hangat yang menyebutkan motor turbo Suzuki ini akan benar-benar diperkenalkan.

Pasalnya, tim RnD Suzuki kini sedang berupaya mempercepat dan mengajukan paten mesin turbo sejak 15 Desember 2017 dan disetujui pada 19 April.

Proyek ini digarap serius oleh pihak Suzuki, bos besar Suzuki, Toshihiro Suzuki sudah menyebutkan kalau Suzuki sedang mengembangkan teknologi.