Unik, 7 Fakta Menarik Vespa Klasik

JAKARTA – Vespa klasik punya sejumlah ciri dan fakta unik. Oleh karena itu, meski sudah ada beberapa dekade lalu, namun pengikutnya tetap setia.

Penggemar Vespa dari berbagai belahan dunia selalu menantikan kedatangan seri terbarunya. Namun, selalu ada satu keistimewaan skutik ini yang sayang untuk dilewatkan.

Mengutip berbagai sumber, berikut tujuh fakta menarik Vespa klasik, Kamis (26/9/2024): Pabrikan pertama awal abad ke-19

Piaggio, pembuat Vespa, sebenarnya adalah produsen kapal, kereta api, dan pesawat terbang pada awal abad ke-19. Selama Perang Dunia II, pabrik tersebut rusak parah akibat pengeboman Sekutu, sehingga diubah menjadi skala yang lebih kecil.

Memburuknya perekonomian Italia pasca perang membutuhkan transportasi yang murah. Piaggio juga membuat Cushman Model 53, sepeda motor tangguh dan ringan dengan roda kecil yang dirancang untuk digunakan di zona perang selama Perang Dunia.

2. Desain pedesaan

Sabuk krem yang khas menambahkan sentuhan elegan, pedesaan, dan apik pada kursi. Stand depan dan belakang, standar pada Vespa Picnic, masing-masing memiliki strap berwarna coklat yang mempercantik tampilan kendaraan. Elemen ikonik lainnya, sadel dua warna eksklusif, telah dirancang khusus untuk Vespa Picnic. Nuansa coklat yang berbeda dipadukan untuk memberikan tampilan paling menarik dan kenyamanan kelas satu.

Bodi khas Vespa seluruhnya terbuat dari baja dan bendera Italia yang dipasang di tiang jok mengingatkan asal muasal sepeda motor ini.

3. Mesin ramah lingkungan

Skutik ini ditenagai mesin i-get empat langkah empat langkah satu silinder, sistem pendingin, dan dilengkapi tiga katup injeksi elektronik. Tenaga mesin dan torsi yang dihasilkan mencapai kenyamanan berkendara yang tinggi melalui stabilitas dan keandalan untuk penggunaan yang mulus dan nyaman. Mesinnya yang ramah lingkungan dan terbaik di kategorinya membuat Vespa ini sangat nyaman dikendarai, baik dikendarai di lalu lintas kota maupun di jalan raya.

4. Perancang teknik penerbangan

Sepeda motor Vespa pertama dirancang oleh Corradino D’Ascanio, seorang insinyur brilian yang sering merancang pesawat terbang. Ia dikenal sebagai orang yang membenci sepeda motor konvensional karena menganggapnya besar dan kotor. Dia juga membuat sepeda motor lain. Persnelingnya dipindahkan ke setang sehingga perempuan bisa mengemudi meski memakai rok. Mesinnya disembunyikan untuk menjaga pakaian pilot tetap bersih dari oli.

5. Nama Vespa populer di kalangan merek lain.

Nama Vespa hampir digunakan oleh perusahaan sepeda motor asal Italia lainnya, MV Agusta. Awalnya perusahaan ingin menggunakan nama ini untuk sepeda motor pertamanya. Namun, Piaggio lebih dulu mendaftarkan nama Vespa sebagai paten.

6. Koleksi Artis

Banyak seniman yang menjadi kolektor Vespa, baik model terbatas maupun Vespa klasik. Hal ini menjadi tren di kalangan selebritis sehingga popularitasnya semakin meningkat.

Namun jauh sebelum skutik ini menjadi terkenal di dunia, ia dipengaruhi oleh film-film Hollywood. Kendaraan ini bahkan disebut-sebut menjadi salah satu penempatan produk pertama di dunia perfilman. Pada tahun 1960-an dan 1970-an, Vespa kerap muncul di berbagai adegan film.

7. Vespa klasik yang ikonik

Dari berbagai seri yang diproduksi sepanjang sejarah, ada beberapa jenis Vespa klasik yang menjadi favorit para kolektor dan penggemar sepeda motor. Hal ini menyebabkan harga naik.

Seri GS

Seri GS merupakan salah satu yang paling legendaris dalam sejarah Vespa. Diluncurkan pada tahun 1955, seri GS menjadi populer karena kecepatan dan keandalannya. Dengan gaya sporty dan performa mumpuni, seri GS menjadi favorit para penggemar motor klasik.

Vespa 180SS

Vespa 180 SS merupakan salah satu model Vespa paling langka dan berharga di pasar kolektor. Diluncurkan pada tahun 1965, model ini menjadi favorit para penggemar Vespa klasik yang mengapresiasi keunikannya.

Unggul 150

Excel 150 menjadi salah satu model Vespa yang paling banyak diburu para kolektor. Dirilis pada tahun 1968, Excel 150 menampilkan desain ramping dan kinerja tinggi. Model ini menjadi favorit para penggemar Vespa klasik di seluruh dunia.

Musim semi 125

Primavera 125 adalah salah satu model Vespa terpopuler sepanjang sejarahnya. Primavera 125 diluncurkan pada tahun 1968 dan memiliki desain yang elegan dan stylish. Model ini menjadi favorit para penggemar Vespa klasik yang mengutamakan gaya dan kenyamanan.

Lari Cepat 150 Kecepatan

Sprint 150 Veloce merupakan salah satu model Vespa paling ikonik dan diincar para kolektor. Diluncurkan pada tahun 1969, Sprint 150 Veloce memiliki desain yang sporty dan performa yang luar biasa.

Reli Vespa 200

Vespa Rally 200 merupakan salah satu model Vespa yang paling banyak dicari dan dihargai oleh para kolektor. Diluncurkan pada tahun 1972, Vespa Rally 200 menjadi favorit para penggemar Vespa klasik yang menginginkan kombinasi gaya dan kecepatan.

Seri PX

Seri PX merupakan salah satu yang paling terkenal dan ikonik dalam sejarah Vespa. Diluncurkan pada tahun 1977, jajaran PX dikenal dengan desain klasik, elegan, performa andal, dan kenyamanan berkendara.